БрэстOnline.com: Навіны з Брэста, Беларусь
|
![]() Асноўная прычына -- зношанасьць цягнікоў, якая не адпавядае заходнім патрабаваньням. У Берасьцейскім аддзяленьні чыгункі да катэгорыі зношаных можна аднесьці 70 адсоткаў пасажырскага саставу. Не набываліся і новыя вагоны праз іх дарагавізну. Напрыклад, адзін купэйны вагон расейскай вытворчасьці каштуе 460 тысячаў даляраў. Што тычыцца прыгарадных цягнікоў, то ўсе іх маршруты захоўваюцца. На летні пэрыяд будзе пушчаны цягнік Берасьце-Сымферопаль, прычапныя вагоны Берасьце-Анапа, Берасьце-Эўпаторыя і новы цягнік Берасьце–Валгаград праз Саратаў. Акрамя таго, берасьцейцы маюць прычапныя вагоны з камунікацыяй з Бэрлінам, Прагай, Браціславай і Варшаваю, паведамляе БЕЛТА. |
http://brestonline.com/be/news/news1958.html |